Продукция
Резцедержатель станка с ЧПУ
Резцедержатель станка с ЧПУ, также известный как тележка для инструментов с ЧПУ или мобильная инструментальная тележка, представляет собой оборудование для хранения и транспортировки инструментов, специально разработанное для обрабатывающих центров с ЧПУ.
Описание
маркер
Резцедержатель станка с ЧПУ, также известный как тележка для инструментов с ЧПУ или мобильная инструментальная тележка, представляет собой оборудование для хранения и транспортировки инструментов, специально разработанное для обрабатывающих центров с ЧПУ. Как показано на изображении, резцедержатель выполнен в виде конструкции из листового металла светло-серого цвета, оснащён многоярусными наклонными лотками для инструментов. На каждом лотке установлены красные круглые гнёзда для фиксации стандартных оправок типа BT30/BT40/BT50. Нижняя часть оборудована поворотными колёсами для удобного перемещения по цеху, верхняя часть снабжена рабочей платформой. Общая конструкция сочетает в себе вместительность, безопасность и эффективность.
Описание продукции
Резцедержатели станков с ЧПУ обычно изготавливаются методом сварки из холоднокатаной листовой стали толщиной 1,5–2,0 мм, поверхность имеет порошковое покрытие, обеспечивающее защиту от коррозии и износостойкость. По количеству инструментальных гнёзд различают спецификации на 20, 30, 50 и более позиций, адаптированные под потребности производственных линий различного масштаба. Современные конструкции часто интегрируют выдвижные ящики для хранения, панели для навесного инструмента или системы электронной маркировки, что повышает эффективность использования пространства и уровень интеллектуального управления. Отдельные модели поддерживают изготовление гнёзд и компоновки по индивидуальному заказу, удовлетворяя требованиям по нестандартному инструменту или специальным технологическим процессам.
Ключевые преимущества
Высокая плотность хранения и быстрый доступ к инструменту: каждый лоток вмещает 6–8 инструментов, общая вместимость достигает 30–50 позиций. Наклонная конструкция позволяет оправке плавно скользить в посадочное гнездо; установка и извлечение выполняются одной рукой, эффективность смены инструмента повышается более чем на 40%.
Защита и конструкция, предотвращающая повреждения: красные пластиковые гнёзда с внутренней мягкой резиновой прокладкой эффективно амортизируют удары оправок, предотвращая повреждение режущих кромок. По краям лотков предусмотрены бортики, исключающие выскальзывание инструментов и обеспечивающие безопасность оператора.
Усиленная конструкция и стабильная грузоподъёмность: рама усилена утолщённой листовой сталью и угловыми профилями. Общая грузоподъёмность тележки превышает 300 кг. Даже в полностью загруженном состоянии сохраняется плавность перемещения, что подходит для высокоинтенсивных производственных условий.
Модульное расширение и гибкая конфигурация: поддерживается установка дополнительных ящиков, навесных панелей, держателей бирок и других аксессуаров. Возможно индивидуальное зонирование в зависимости от типа инструмента, частоты использования или технологического процесса, что позволяет использовать одну тележку для множества задач.
Соответствие промышленным стандартам и сертификационным требованиям: конструкция продукции разработана в соответствии с системой менеджмента качества ISO 9001, имеет сертификацию CE. Подходит для использования с оборудованием ведущих мировых производителей станков с ЧПУ, способствуя повышению уровня стандартизации в цехе.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Водонепроницаемая дверь
Это стальные водонепроницаемые двери судового назначения, являющиеся ключевым элементом безопасности, предназначенным для изоляции от воды, огня, дыма и газа между отсеками судна.
Латунный штуцер
Это судовой медный фитинг — ключевой соединительный элемент в трубопроводных системах судов, предназначенный для соединения, герметизации и перехода между трубами различного диаметра или из разных материалов.
Колёсный узел в сборе
На иллюстрации представлен колёсный узел категории деталей судового насыщения — высокопрочное несущее колесо, специально разработанное для судового мобильного оборудования или тяжёлых перегрузочных устройств. Как видно из изображения, данные колёса имеют дисковую форму с прецизионно обработанным осевым отверстием в центре и выступающим ребордным ободом по наружному краю.
Корпус гидравлического молота
Корпус гидравлического молота — это основной силовой исполнительный узел, используемый для дробильных работ в строительной технике, такой как экскаваторы и погрузчики.
Рама D5
Рама D5 является ключевым несущим и соединительным элементом ходовой части бульдозера, который в основном служит для поддержки гусениц, передачи мощности и выдерживания огромных ударных нагрузок во время работы машины.
Инструментальный шкаф
Тяжелый стальной шкаф для инструментов — это многофункциональное хранилище, специально разработанное для промышленных цехов, ремонтных мастерских и складских помещений.
Стальная ступень с горячим цинкованием
Стальные ступени с горячим цинковым покрытием являются ключевыми металлическими элементами, используемыми в промышленных строительных лесах, на платформах и проходах, а также при выполнении работ на высоте для переноски людей и инструментов и обеспечения безопасности передвижения.
Талреп
Это судовой натяжитель — ключевой соединительный элемент в системе такелажа судна, предназначенный для регулировки натяжения стальных тросов, канатов или тяг.
Малый ролик в сборе
Это судовой узел с небольшими роликами — ключевой подшипниковый узел в палубных механических системах судов, предназначенный для направления, переноса нагрузки и снижения трения.
Вентиляционный воздуховод
Воздуховод представляет собой основную трубопроводную систему, применяемую в промышленных и гражданских зданиях для подачи воздуха, удаления пыли или отвода вредных газов.
Машина для навивки цепей
Машина для намотки цепей — это специализированное промышленное оборудование, предназначенное для автоматической намотки, расправления и придания формы звеньям металлических цепей или гусениц.
Кронштейн
Это судовой кронштейн — ключевой конструктивный элемент системы судового оборудования, предназначенный для поддержки, крепления и несения различных видов оборудования и трубопроводов.
Переходный фланец
Переходный фланец, также называемый редукционным фланцем, является ключевым переходным элементом в судовых трубопроводных системах, предназначенным для соединения труб различного диаметра.
Комплектующие крупных технологических трубопроводов промышленного назначения
Крупногабаритные технологические трубопроводные узлы промышленного класса представляют собой основные трубопроводные системы, используемые в химической, нефтяной, энергетической и экологической отраслях для транспортировки жидкостей, газов или сыпучих материалов.
Стопор якорной цепи
Это судовой стопор якорной цепи, также называемый цепным стопором или устройством удержания якорной цепи, — ключевое защитное устройство в судовой якорной системе, предназначенное для фиксации якорной цепи, восприятия растягивающей нагрузки и защиты якорного лебедки.
Ось с горячим оцинкованием
Это судовой болт с горячим цинковым покрытием, являющийся ключевым крепежным элементом, используемым в палубном оборудовании судов, якорных системах или подъемных механизмах для соединения, фиксации и передачи нагрузки.
