Продукция
Гидроцилиндр TD
Блок TD — это основной узел, используемый в строительной технике для гидравлической передачи и привода, который обычно выступает в качестве ключевого исполнительного элемента гидравлической системы и широко применяется в экскаваторах, погрузчиках, бульдозерах и другой тяжелой технике для управления подъемными, рулевыми, ходовыми механизмами и рабочими механизмами.
Описание
маркер
Блок TD — это основной узел, используемый в строительной технике для гидравлической передачи и привода, который обычно выступает в качестве ключевого исполнительного элемента гидравлической системы и широко применяется в экскаваторах, погрузчиках, бульдозерах и другой тяжелой технике для управления подъемными, рулевыми, ходовыми механизмами и рабочими механизмами. Корпус цилиндра представляет собой крупную сварную стальную конструкцию, поверхность которой покрыта серым антикоррозионным лаком. Он имеет сложную конструкцию, включающую множество ребер жесткости, монтажных отверстий и износостойких латунных вкладышей. В целом он имеет симметричную каркасную конструкцию и предназначен для использования в ходовой части бульдозеров серии Caterpillar D5, являясь ключевым компонентом, обеспечивающим стабильную работу оборудования и продлевающим его срок службы.
Описание продукции
Цилиндры TD обычно изготавливаются из высокопрочной низколегированной стали (например, Q345B) и проходят такие этапы производства, как резка с ЧПУ, подготовка пазов, автоматическая сварка и термообработка, что обеспечивает прочность конструкции и точность размеров; в зависимости от назначения они подразделяются на передние, задние, боковые и другие типы, адаптированные к компоновке ходовой части бульдозеров различных моделей. Современные конструкции часто включают амортизирующие прокладки, регулируемые зазоры или модульные соединительные интерфейсы, что повышает эффективность сборки и удобство технического обслуживания; некоторые модели также позволяют производить замену изношенных накладок или регулировку центрирования непосредственно на месте, что обеспечивает их применимость в условиях высоких нагрузок и интенсивного износа.
Ключевые преимущества
Сверхвысокая прочность и ударопрочность: благодаря использованию высококачественной легированной стали и многослойной конструкции с ребрами жесткости, предел текучести составляет ≥345 МПа, что позволяет выдерживать периодические ударные нагрузки в несколько тонн и гарантирует отсутствие разрушений или пластических деформаций в экстремальных условиях эксплуатации.
Прецизионная обработка и высокая точность посадки: допуски на ключевые монтажные отверстия контролируются в пределах ±0,1 мм; в сочетании с высокоточными подшипниками и уплотнениями это снижает вибрацию и износ, продлевая срок службы всего агрегата более чем на 30 %.
Превосходная коррозионная стойкость и конструкция, обеспечивающая длительный срок службы: поверхность обрабатывается пескоструйной очисткой от ржавчины, покрывается эпоксидной грунтовкой с высоким содержанием цинка и полиуретановым финишным слоем, что обеспечивает коррозионную стойкость, превосходящую обычную углеродистую сталь более чем в 5 раз в условиях грязи и солевого тумана; особенно подходит для использования в суровых условиях, таких как горнодобывающая промышленность, порты и сельскохозяйственные угодья.
Самосмазывание и низкие требования к техническому обслуживанию: в ключевых местах трения установлены вставки из латуни или нейлоновые втулки, которые обеспечивают хорошую скользкость даже в условиях недостаточной смазки, что позволяет сократить частоту смазки и снизить затраты на техническое обслуживание.
Соответствие международным нормам и стандартам сертификации: конструкция продукции разработана в соответствии с системой управления качеством ISO 9001 и прошла сертификацию CE. Продукция подходит для использования в качестве комплектующих у ведущих мировых производителей бульдозеров, что повышает уровень стандартизации оборудования и его признание на рынке.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Малый шкив в сборе
Это судовой блок с небольшими роликами — ключевой подшипниковый узел в палубных механических системах судов, предназначенный для направления, переноса нагрузки и снижения трения.
Торсионный рычаг для тяжеловесного оборудования
Торсионный рычаг для тяжелой техники — это ключевой конструктивный элемент, используемый в строительной технике, горнодобывающем оборудовании или судовом оснащении для передачи крутящего момента, восприятия ударных нагрузок и обеспечения жесткого соединения между деталями.
Кожух для гелиевого течеискателя
Корпус промышленного класса для датчиков азота представляет собой защитную и монтажную основу для прецизионных приборов, специально разработанную для газового анализа, мониторинга окружающей среды или химико-технологических процессов.
Ось
Это судовой вал — ключевой передающий элемент, используемый в судовых пропульсивных системах или палубном оборудовании для передачи мощности и поддержки вращающихся деталей.
Стальной каркас промышленной градирни
Стальной каркас промышленной градирни представляет собой основную несущую конструкцию крупногабаритного оборудования градирни перед его монтажом.
Судовой стопор якорной цепи
Это судовой стопор якорной цепи, также называемый цепным стопором или ограничителем якорной цепи, — ключевое защитное устройство в якорной системе судна, предназначенное для фиксации якорной цепи, восприятия тягового усилия якоря и якорной цепи, а также защиты якорного лебедки.
Вентиляционный воздуховод
Воздуховод представляет собой основную трубопроводную систему, применяемую в промышленных и гражданских зданиях для подачи воздуха, удаления пыли или отвода вредных газов.
Корпус магнитного сепаратора
Корпус магнитного сепаратора является ключевым конструктивным элементом промышленного оборудования для удаления железа. Он в основном служит для размещения и крепления магнитных стержней, магнитных решеток и других магнитных компонентов.
Барашковый болт
Это судовой болт типа «юаньбао», также известный как болт-бабочка или болт с рожками, — ключевой крепежный элемент в системах судового оборудования, предназначенный для быстрой фиксации и частого демонтажа.
Ось шарнира люка
Ось шарнира люка является ключевым элементом привода и несущим компонентом в системе складных или шарнирных судовых люковых закрытий.
Кронштейн судового кабеля
Это судовой кабельный кронштейн — ключевой конструктивный элемент в судовой электрической системе, предназначенный для крепления, поддержки и разделения кабелей.
Пазовый лист
Пазовый лист — это стандартизированный металлический конструктивный элемент, применяемый в судовом насыщении для разделения помещений, усиления конструкций или монтажа оборудования.
Инструментальный шкаф
Тяжелый стальной шкаф для инструментов — это многофункциональное хранилище, специально разработанное для промышленных цехов, ремонтных мастерских и складских помещений.
Тяжеловесный промышленный бункер
Бункеры для тяжелой промышленности — это ключевые элементы оборудования, используемые в горнодобывающей, строительной и металлургической отраслях для приема, временного хранения и транспортировки сыпучих материалов (таких как руда, песок, гравий и уголь).
Машина для навивки цепей
Машина для намотки цепей — это специализированное промышленное оборудование, предназначенное для автоматической намотки, расправления и придания формы звеньям металлических цепей или гусениц.
Верхний корпус пылеулавливающего оборудования
Верхний корпус является ключевым конструктивным элементом рукавного или импульсного пылеуловителя. Он предназначен для размещения фильтровальных рукавов, направления очищенного газа и осуществления функции регенерации фильтров.
